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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour, La réponse est dans votre question : "je n'ai pas l'intention de les changer..." : Optez donc pour des 4 saisons !!
Bonjour, possesseur d'une Sandero Stepway depuis 1 an et habitant dans une zone à 900 m d'altitude nous avons équipés notre véhicule de pneus 4 saisons Michelin crossclimate 2 qui sont validés pour une utilisation hiver Aucun problème depuis Bonne journée
Bjr. En tant que mécano et alfiste, mon conseil est... Avant toutes choses sur les alfa. Un essai routier, afin de vérifier (écouter) le train avant. Pas de bruits parasites, pas de clac clac ou cloc cloc. Les trains avant sont truffés de silent blocs ass... voir la suite
Personnellement j'ai toujours mis des pneus été (de marque Michelin). Il est mieux qu'ils soient peu usés à l'entrée de l'hiver. Il faut juste être prudent sur la neige : vitesse limitée (40/60 km/h) et aucun à-coup dans la conduite une paire de chaine ou... voir la suite
La première chose est le carnet d entreien. Un véhicule bien entretenu ne doit pas décevoir. Si le véhicule a plus de 7 ans demandez une batterie neuve. Sinon Mazda est une marque très fiable. Demander si la voiture a beaucoup roulé à la montagne. Si c es... voir la suite