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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour pneus 4 saisons chaussettes au cas où
Bonjour, le plus facile à mettre est bien la chaussette à neige. Seul inconvénient : elle ne résisterons pas au goudron, donc les mettre uniquement quand la route est complètement couverte de neige. Si vous respectez cela, c'est vraiment le top . Avec mon... voir la suite
bonjour le plus simple c'est les chaussettes . moi perso j'ai monté 4 pneus neige comme ça je suis tranquille.
Bonjour, c'est un Patrol avec quel moteur : 2,8 ou 3.0 l ? Lors d'une vidange je change le filtre à huile et sur le 3.0 c'est une cartouche. Attention en jetant l'ancienne de ne pas jeter aussi la cale qui permet de compresser la cartouche, sinon la filtr... voir la suite
Bonjour Etre très calme, sur le mouillé comme sur la neige ça ne tient pas la route et c'est connu quelque soit la monte de pneumatiques... Avec des pneus contacts légèrement sous gonflés ça passe mais ça reste délicat.