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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Je précise que le mien (un 600) a 78000 km, il se porte comme un charme, redémarre au quart de tour après deux mois sous le froid. Un échappement particulièrement discret et élégant ; à opposer à tous ces caillera en T max ... Non c'est une bonne machine,... voir la suite
Avec la mx30 pas de soucis, seul point noir l'autonomie chute drastiquement avec des faibles températures extérieures en haute savoie cet hiver la voiture n'affichait que 140Km maximum vs les 200Km par temps beau! Pour la neige, il faut être équipé des pn... voir la suite
Le constructeur préconise tous les 15000 kms, Pour ma part, je les fais tous les 20000 kms, c'est largement suffisant. A savoir qu'il faut penser un rajouter de l'huile au bout de 10000 km, moins d'un litre suffit.
Bonjour Il est obligatoire de changer les pneus 2 par 2. Le modèle et l'usure doivent etre symétriques pour assurer une bonne tenue de route Vous pouvez à la limite prendre les pneus avant qui s'usent plus vite pour les mettre à l'arrière et mettre des pn... voir la suite
Bonjour, ça peut venir de cette vague de froid, à mon avis il faut voir après midi si le voyant est toujours. Bien cordialement