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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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bonjour, nous avons eu 2 skodas octavia break et la j'ai une skoda superbe. ces voitures ont des grands coffres c'est le top. on est allé avec 1 skoda octavia 1 fois a la montagne (la plagne)et aussi avec la superbe et aucun problème. très confortable et ... voir la suite
Bonjour, j'ai une skoda octavia combi 1.9. elle est de 2010 consommation faible vehicule economique. peude frais, reparation facile. encore un controle technique vierge. la fiabilité d une audi pour des coût moins elevé. pieces changé les freins avant et ... voir la suite
Bonsoir, j'en suis très satisfaite car très pratique ,très fonctionnel, et consomme peu. par contre la mienne ne supporte pas trop le froid et a tendance a brouté un peu quand je suis au ralenti,
Bonjour Franck. La première sortie après une période d'inactivité nécessite une vérification complète des organes de sécurité un peu plus poussée que lors d'une sortie normale, surtout la pression des pneumatiques qui diminue sous l'effet du froid. Après ... voir la suite
Bonjour Franck, Tu as les bons conseils dans les messages ci-dessous, pour l'hivernage: Penser à faire le plein d'essence, béquille centrale. La vidange annuelle du moteur est à faire. Autrement contact, démarreur normalement ça le fait. Bonne ballade.