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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonsoir, Même souci sur une Q2 150 TFSI auto. Bruit présent que lors des saisons humides, uniquement sur la marche arrière, aucun bruit cet été. Pas d'anomalie décelée chez Audi et révision faite en juin sans défaut sur le système de freinage. Si vous pas... voir la suite
Mon cher YOHANN bonjour je pense que vous vouliez dire "usés" car "lisses" c'est totalement différent. En compétition, nous prenons" des "slicks" mais qui en réalité colle à la route.. Pour le conducteur ordinaire, soigneux de sa famille, des autres usage... voir la suite
Bonjour, J´ai l´impression que votre véhicule a besoin d´un contrôle parallélisme AV et un Carossage pour l´arrière. Ce réglage fait chez Honda c´est environ 180 euros. Alors que 4 pneus c´est 800 Euros si vous êtes en Michelin Primacy 215/55 R17 94V. Pne... voir la suite
Bonjour en effet ce n'est pas normal. Je roulais en pneus 4 saisons et j'ai fait plus de 50 000km avec.
Bonjour j'ai beaucoup roulé avec mon kia Niro environ 60000 km sur l'année mais environ 70% sur autoroute à vitesse modérée.j'ai changé le pneus à 35000 km pour des multi saisons Cdlt