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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN66531622
Utilisateur Espace - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Courroie de distribution (kit avec pompe à eau et galet), embrayage, éléments de carrosserie (ouvrants : portes, coffre qui se déforment qui peuvent mal se fermer ou peinture fortement dégradée pouvant engendrer fuites d'eau (rainure du toit)
GUY.51535634
Utilisateur 5008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Si le bocal se vide , de l'eau doit partir par le radiateur ou les durites, il convient d'aller au concessionnaire PEUGEOT le plus proche pour qu'il contrôle tout le circuit de refroidissement Afin de protéger le moteur qui risquerait par manque ... voir la suite
BMAR52663546
Utilisateur Espace - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Courroie de distribution et pompe à eau
D_PE55326645
Utilisateur Tiger 800 - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour , la qualité de fabrication, le moteur 3 cylindres, souplesse . Plus originale que les bmw gs, et très prisée pour les vols. A comparer avec la gs 900, fabrication chinoise et moteur pas très nerveux pour avoir essayé en Corse...pas top. Par rappo... voir la suite
ramasita
Utilisateur Dacia Duster - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, ce comportement peut être normal lorsque le moteur est encore chaud, surtout après avoir roulé dans les embouteillages. Mais sept minutes semblent assez longues, donc une vérification du thermostat ou de la sonde serait utile. En attendant le dia... voir la suite