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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
GERA36525523
Utilisateur Q30 - INFINITILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Je possède un Infiniti Q30 de 1996 moteur diesel 2.2 170CV. Pour l'instant je n'ai pas ce problème. A votre place j'essayerais de voir si il n'est pas nécessaire de changer le filtre à gasoil si celui est ancien et/ou essayer un nettoyant injecte... voir la suite
BOVI42622466
Utilisateur SANDERO III - DACIALe à Propriétaire vérifié
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VÉHICULE GPL Elle permet de passer manuellement Présentation 2 Ces voitures fonctionnent sur le prin cipe de bicarburation, en faisant re cours à deux types de carburant : le GPL et l'essence. Ils sont dotés de deux réservoirs distincts ?? 132. Qu'est-ce ... voir la suite
CHRI52655666
Utilisateur X5 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, démarre le moteur et tourne le volant à fond à droite puis à fond à gauche et reviens en position roue droite le voyant devrais partir. sil persiste en roulant passe le à la valise ton capteur d'angle de braquage est peut être hs
BRUN42514342
Utilisateur ASTOR - ORCALLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, L'Astor n'est pas chère, mais on en a pour son argent ! Il faut commencer par changer les pneus de basse qualité et dangereux sur route mouillée. J'ai eu aussi un problème de charge de batterie, changement du stator et du régulateur. Sur une chut... voir la suite
XAVI52212544
Utilisateur GRANDLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Ma courroie, sur un moteur 1,2 Pure Tech, a lâché (arrêt immédiat) au bout de 3 ans et 1/2 et 45 000 kms.