Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Le à

Voitures

Voir la description

La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour A voir avec un garagiste Honda. Mais j'ai des doutes et vu la faible consommation de la jazz 4/5 l avec du sp 98 Total vous perdrez un bon carburant pour votre moteur. Voir les inconvénients sur les Ford avec le E85. Autant prendre une électrique ... voir la suite
Bonjour, Généralement sur le moteur côté culasse , elle est sur le boîtier d'eau, en suivant la durite haute du radiateur la sonde est à côté du boîtier thermostat...
Je te cc deux commentaires sur le sujet : "Quand je vois toutes les modifications apportées sur la version E85 (injecteurs, durites, réservoir, etc), les équipements supplémentaires (chauffage du carburant) et les préconisations d'entretien différentes (b... voir la suite
Sur une Citroën C4 Picasso avec essuie-glaces HS malgré moteur et BSI testés, la panne vient le plus souvent de la commande ou du réseau. ?? Cause principale : le commodo COM2000 (très fréquent). Si le BSI ne détecte pas la commande, il est probablement H... voir la suite
Bonjour, il n'y a qu'un voyant rouge qui s'allume en cas de surchauffe au même endroit que le voyant jaune qui lui s'éteint dès que le moteur est à bonne température. C'est le seul reproche que je ferai à ce véhicule que j'adore.