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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
URIE11256654
Utilisateur RX - LEXUSLe à Propriétaire vérifié
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La RX est d'une fiabilité remarquable : j'en suis à mon deuxième exemplaire , 200 000 km pour le premier, 150 000 pour le second actuellement et jamais aucun soucis , juste l'entretien régulier . Consommation : les 2 premières générations étaient équipées... voir la suite
PATR16125112
Utilisateur RX - LEXUSLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, le RX est un très bon hybride, confortable et raisonnable en consommation. Compter entre 8 et 9l en conditions mixte ville route. 10l autoroute a 140 compteur. En tractage de caravane et coffre de toit sur autoroute c'est 11 à 12. Pour un V6 esse... voir la suite
JDOD65333641
Utilisateur DS7 CROSSBACK - DSLe à Propriétaire vérifié
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Oui, en mode Sport, les moteurs électriques sont sollicités principalement pendant les phases d'accélération, même si le moteur thermique tourne en permanence.
SERG61345636
Utilisateur 508 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, c'est une distribution par courroie, et il y a une chaine entre les deux arbre à cames selon le type de moteur HDI, pour les essence idem.
ANDU25213256
Utilisateur 116 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu la même chose il y a deux ans avec en prime un voyant moteur orange qui s'allumait pendant quelques dizaines de secondes puis a fini , après 2 mois, par rester fixe . Au final c'était la vanne EGR, ce n'est pas très grave et ne cassera pas le mote... voir la suite