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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

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Voitures

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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



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Ce problème m'est déjà arrivé quatre fois, à chaque fois il a fallu changer un injecteur. Pour minimiser les frais, je fais faire chez Renault le remplacement de l'injecteur défectueux par un injecteur reconditionné. Le moteur a 68000 km. Pour info,ce pro... voir la suite
Bonjour, la vidange d'un moteur est en rapport avec les km parcourus plutôt que sur un an, deux ans ou plus. La rigueur du climat en hiver joue également un rôle sur le degré de sa viscosité, plus ou moins fluide.
Bonjour, Si c'est un zenith 28if j'ai tendance à dire que c'est un cleon, mais la différence est facile à remarquer, le cleon as un radiateur à l'avant, presque collé au capot avec jn ventilateur pris sur une sonde de température qui s'enclenche uniquemen... voir la suite
Bonjour Monsieur, Déjà c'est une immense surprise pour moi car c'est un véhicule que je n'ai plus depuis 15 ans. Étant technique et pour faire court, sans appeler un ami garagiste, il n'est pas possible de court-circuiter un radiateur tout simplement parc... voir la suite
Bonjour pour différencier les 2 types de moteurs il suffit juste de regarder le radiateur et le système d'entraînement du ventilateur... Si le radiateur est juste devant le moteur et que le ventilateur est entraîné par une courroie (le ventilateur tourne ... voir la suite