Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Le à

Voitures

Voir la description

La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Je n'ai aucun soucis de niveau d'huile. Voir quelle quantité à ajouter. Le capteur peut se déclencher pour 3 fois rien. Surveiller si ça continue de diminuer dans l'avenir car un moteur ne brûle pas d'huile.
Il y a peut-être 2 problèmes, le voyant service ET le système eco où bientôt il faudra changer la batterie si le voyant service ne s'éteint pas après avoir changé la batterie il faudra prévoir de changer la courroie d'alternateur si elle a plus de 10 ans ... voir la suite
Bonjour Q5 AVUS 3L TDI V6 240CV 2009 Le Q5 est hyper confortable et puissant. Il vieillit très bien (moteur, carrosserie et intérieur). Par contre l'entretien, les pièces détachées et les réparations chez Audi sont exorbitantes. Les pièces que j'ai dû cha... voir la suite
Bonjour, c'est peut être la batterie qu'il faut changer, si vous vous mettez en mode eco votre moteur tourne à l'arrêt au stop ou à un feu rouge alors c'est un signe que votre batterie s'est affaiblie et n'a plus les capacités d'alimenter le systèmes stop... voir la suite
Ah oui, détail important. 10. 15 minutes avant le problème de perte de puissance, j'avais eu un bruit moteur sur l'autoroute avec un clac clac. C'était les ailettes du turbo.