En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
Bon
Utilisateur Continental GT - BENTLEYLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j'ai eu le même pb j'ai changer bougies , injecteurs , bobines , ÉCU moteur et tjrs le voyant qui apparaît et que j'efface avec mon VCDS , j'espère que se ne soit pas les sonde oxygène .
DOQU66416233
Utilisateur Dacia Logan - DACIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
le Gouvernement Fr en 2008 a preconisé aux automobilistes d' acheter les voitures du moteur Diesel avec les bonus correspondants sur les prix mais cela se résulte en farce 10 ans plus tard: ces véhicules de Diesel sont empêchées de'ntrer aux centres des v... voir la suite
sidhill
Utilisateur MEGANE II - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour le capteur de position de l'arbre à cames s'il est défaillant le moteur démarre quand-même mais au deuxième coup de démarreur.merci
DAVI15125615
Utilisateur Auris - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, sur l'Auris hybride, le recul est plutôt bon sur le long terme. Fiabilité dans le temps Le système hybride (moteur thermique e-CVT électronique) est globalement très robuste si l'entretien est suivi.Le point le plus “sensible%E2%80 à très lon... voir la suite
DAFF13345151
Utilisateur Auris - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Perso impeccable pour la mienne !!!!!!!! Modèle Auris TS sport D4D avec le moteur 2 litres diésel Toyota de 124 chevaux !!!!!!!!!!! Conso moyenne 5.4 litres au 100 sur parcours mixte !!!!!!! Boite 6 manuelle !!!!!!! Année 2014 !!!!!!!!! Je ne suis pas prê... voir la suite