En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
MART21536361
Utilisateur DR - SUZUKILe Bonjour, pour ma part, mon DRSE DE 92 est équipé d'une batterie Lithium que je maintiens en charge dès le retour au garage. Il faut contrôler la tension de charge de votre moto le moteur tournant et le régulateur de tension si cela perdure.
ALES25161165
Utilisateur TW - YAMAHALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
la meilleure batterie à mon avis est yuasa , cependant j'ai eu le même problème donc grosse modification emplacement pour insérer une plus imposante ampérage plus fort ,ce que je ne te le conseille pas du tout de faire débrancher le positif évite une... voir la suite
ERIC22343444
Utilisateur NEXXO - BURSTNERLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Juliette 98 Les problèmes de démarrage n'ont rien à voir avec la marque burstner mais viennent du moteur porteur(fiat,Ford ou autre). Vous devrez vous rapprocher d'un concessionnaire de la marque. Quand au prix c'est assez aléatoire. Bon courage
RICH13334633
Utilisateur Gladius - SUZUKILe Bonjour ! Contrôle déjà si tu n'a pas un fil à la masse ensuite vérifier si ton alternateur recharge bien ta batterie. Moteur en marche tu doit avoir environ 13 ,7 volt . Cordialement
LAGR32511465
Utilisateur MASTER - RENAULTLe Bpnjour, Malheureusement je ne vais pas pouvoir vous aider. Le problème que j'ai eu et que j'ai fini par résoudre, concernait une perte de puissance avec limitation du régime moteur à 1900 t/mn environ et qui était due à une panne du capteur des feux Stop... voir la suite