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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
XAVI12462164
Utilisateur C4 SPACETOURER - CITROENLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je possède ce type de véhicule équipé d'un siège auto récent et pivotant. La configuration avec un siège auto et deux réhausseurs est jouable même si l'accès aux ceinture de sécurité restera relativement difficile. Par contre, je serais beaucoup ... voir la suite
CIGA16131413
Utilisateur BALENO - SUZUKILe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
BONJOUR vous ne mentionner pas le type de moteur pour ma part c'est un véhicule très fiable (moteur 112cv boîte auto)acheté en 2018... 170000km aucune panne mécanique à ce jour c'est le véhicule le plus fiable que j'ai eu... c'est ma 8ièm voiture ...j'a... voir la suite
NICO51236216
Utilisateur E PACE - JAGUARLe Propriétaire vérifié
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La mienne je l'ai vendu a 45000km car pas confiance dans le moteur diesel. Si c'est une essence il n'y a pas de problème particulier.
jean88330
Utilisateur E PACE - JAGUARLe Panne moteur, turbo hs avec jeux dans la chaine de distri. Verdict jaguar moteur hs 20 000 euros a 105000km
PHIL61361162
Utilisateur RS3 - AUDILe Propriétaire vérifié
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Bonjour, PatR ….a très bien répondu, souvent si reprogrammé le compteur a une zone rouge qui débute plus tard du genre 7000 tr/mn ou plus au lieu de 6800. Lors d'un essai les vitesses doivent passer sans soucis, le moteur est très robuste la boîte demande... voir la suite