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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

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Voitures

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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



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Bonjour, en effet, il suffit d'utiliser la clim ou le chauffage sur le trajet, de solliciter le moteur avec une vitesse non régulière, rouler les vitres ouvertes et là l'autonomie chute. J'arrive à faire un peu plus de 60 km en ayant une vitesse régulière... voir la suite
C'est une des voitures que j'ai eues et dont j'ai été le plus satisfait question plaisir de conduire et fiabilité. Maintenant je ne lui ai jamais demandé des performances exceptionnelles, j'ai plutôt apprécié la souplesse du moteur et le comportement rout... voir la suite
Bonjour J'ai gardé le lien 20 ans.... economique, position conduite de ville, et surtout un plateau, où se trouve les pieds, qui peut accueillir sac, valise, enfin une zone de transport qui n'existe pas ailleurs... hyper utile et facile à trouver sur d'au... voir la suite
Moi je ne la conseil pas car on en a pour le restant de nos jours , la notre a 22 ans , à part les pneus , la courroie de distribution et le relai du chauffage , aucun frais et roule toujours aussi bien , mais c'est vrai que la suspension est un peu dure
Bonjour, Pour ma part j'ai déjà rencontré ce souci (voyant moteur allumé et mention réparez moteur) sur ma RCZ R Après examen, il s'est avéré que c'était la durite de suralimentation du moteur qui avait lâchée mais cela ne peut pas être le même problème c... voir la suite