Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Le

Voitures

Voir la description

La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai une Toyota Yaris, 20 ans. 310000 km. J'ai fais un échange standart du moteur à 285000km. Très peu de frais d'entretien et beaucoup de bonheur de conduite. Je la garde encore longtemps. Bonne soirée à vous.
Bonjour, Pour être sincère, 190 000kms année 2014 Juste maintenance préventive (vidange, bougies, 2x courroies distribution.. ) Usure, amortisseur changé 1 fois, pneu, disque avant une fois, tambour arrière une fois Très bonne voiture si entretenue
Bonsoir j ai moi même le voyant moteur qui s était affiché du jour au lendemain nous avons ressouder les fils du capteur levier de vitesse qui apparemment se coupe souvent chez les Giugiu depuis plus de voyant moteur. mais le voyant peut venir à cause d a... voir la suite
Tout dépend de son kilométrage et de son usure. La courroie de distribution, à faire tous les 5 ans ou 160 000 kilomètres, est assez onéreuse. Entre 400 et 700 euros. La vidange est à faire tous les 20 000 kms Entre 90 et 120 euros. Tout dépend si l'on ch... voir la suite
Bonjour effectivement il y avait un bruit à l'arrière Renault graissait les coupelles pour vous rassurer à 80000 ms le moteur était mort à changer enorme consommation d'huile cette voiture était très agréable à conduire mais malheureusement pas du tout fi... voir la suite