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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
YVES43154613
Utilisateur C5 Aircross - CITROENLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Sur ce modèle de véhicule j'ai la distribution qui a cassé à 110000 kms Réparation prise en charge par Citroën Le problème était peut être connu
FROM66215252
Utilisateur RENEGADE - JEEPLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour ma part, le témoin moteur et le start et stop étaient en défaut c'était le turbo 1800€ hors réseau jeep, et cette année joint SPI 1600€
NATH66536412
Utilisateur C5 Aircross - CITROENLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, nous avons un c5 aircross depuis 2020 et année de circulation octobre 2019 aucun problème de moteur pour le moment on croise les doigts, cordialement
VERO33564362
Utilisateur RENEGADE - JEEPLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour le voyant moteur cela signifie que l essence n arrive plus au moteur mais après avoir été chez Noroto on m a passé la balise et plus de voyant cela coûte une vingtaine d euros
Zacmorris72
Utilisateur XF - JAGUARLe J'ai moi-même une XF de février 2013, 3 l diesel 275 chevaux version sport avec au compteur 325 000 km. Le seul souci que j'ai eu sur cette voiture au niveau moteur concerne les caches culbuteurs, fragiles, mais ce défaut est connu. J'ai donc opté pour de... voir la suite