En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
X.SC24116631
Utilisateur KAMIQ - SKODALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Apparemment d'après internet ce serait un manque d'AD blue sur un moteur diesel il faut refaire le plein rapidement
LEFE54526553
Utilisateur Q5 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Tout dépend du modèle de boîte que vous avez. J'ai un Q5 également et j'ai rencontré un problème sur ma boîte de vitesse aussi, il a fallu changer le double embrayage et au passage le volant moteur. Je suis allé chez Audi Rouen, ils sont très comp... voir la suite
LEBR31526125
Utilisateur ARKANA - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai déjà eu ce message système électrique à contrôler et en éteignant le moteur,j'ai attendu 10 secondes avant de le remettre en fonction et le message a disparu.
VINC32133141
Utilisateur ESPACE VI - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'allais écrire la même chose, le fait qu'on augmente le frein moteur pour recharger la batterie engendre un freinage automatique de la voiture quand on relâche l'accélérateur et la pedale s'enfonce réellement un petit peu et du coup on a cette sensation
SANT35416113
Utilisateur CR-V - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
je n'ai jamais eu ce genre de problème. Pour vérifier si cela vient de l'essuie les essuis glace glace ou du moteur .je vous suggère de lever vos essuie glace et de mettre en route. Vous saurez d'où vient le problème