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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
YACI16132122
Utilisateur S - BMWLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Quelle année ? Il faut rapidement faire un diagnostic chez votre concessionnaire BMW. C'est probablement lié aux arbres à cames tendeur de chaine. C'est la maladie des moteur 1000 chez BMW. J'en fais les frais en ce moment avec ma S1000XR de 20... voir la suite
COLL62436452
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour ,ce qui compte pour moi c'est la température moteur indiquée au tableau de bord , la mienne indique 86° plus ou moins , bien sur et en roulant , oui il y a cette chaleur aux jambes lorsque la température extérieure dépasse les 30 degrés , c'est mo... voir la suite
ARRA62355624
Utilisateur 308 III - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour oui, ça m'est arrivé- tout le système informatique qui marche plus. disons 2-3 fois en 2 ans 1/2. j'ai du coupé le moteur, et redemarrer pour que cela refonctionne. chez Peugeot , ils m'ont pas dit autre chose: à savoir: eteindre et redemarrer.... voir la suite
JPCA44515222
Utilisateur 218 - ROVERLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, je vous joint une photo prise sur mon moteur (XUD7TE) si ça peut vous aider ; bonne journée.
dan30
Utilisateur GL Goldwing - HONDALe Bonjour jo Je viens d'acheter une Honda GL 1000 de 1975 et j'ai exactement le même problème, je ne peux pas passer au point mort quand le moteur est en route, peux-tu me dire comment tu as résolu ton problème ? Merci Daniel