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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
MAZZ42162255
Utilisateur FORMENTOR - CUPRALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le véhicule avait deux ans 32000 km. Jamais eu de pb moteur Par contre 40 km d autonomie c est insuffisant. À ce jour nous avons le terramar qui a 120 km d autonomie, c est beaucoup mieux et nous le trouvons beaucoup plus confortable ( forcément il est... voir la suite
DOMI25634363
Utilisateur Grand Espace - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, de mon côté j'ai un souci sur le GPS qui s'est éteint (Espave 4 phase2, mais véhicule de 200 000km, sorti en 2010); pour le reste peu de pbs d'electronique; mais fragilité des leve vitres, ciel de toit qui se décolle aussi le dci 150cv semble le ... voir la suite
TABL11136444
Utilisateur PUMA II - FORDLe Propriétaire vérifié
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Bonjour, nous avons le même problème sur notre Puma. le garagiste nous dit que c'est le bruit normal du moteur hybride chez Ford, surtout le matin au démarrage. Donc rien d'alarmant ou de grave.
SOUD25653435
Utilisateur 1007 - PEUGEOTLe Bonjour. Je crois qu'il passe dans la baie moteur. Essayez de passer sous la voiture, enlevez le cache moteur et vous devez voir le mécanisme de fermeture du capot. Prenez un bras de levier assez long et faite pression sur le mécanisme. Le capot doit s'ou... voir la suite
MARJ21653645
Utilisateur BOXER - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
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Bonjour les problèmes sur moteur PUMA sont nombreux surtout casse moteur et problème 3ème injecteurs.donc il faut faire vérifier les injecteurs par un diéséliste.