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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

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Voitures

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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour. Effectivement, comme l'ont déjà signalé les autres contributeurs : 1°) Pression des pneus 2°) Niveau d'huile DA (réservoir cubique blanc avec bouchon noir situé côté gauche quand on fait face au compartiment moteur) 3°) Courroie fatiguée qui n'en... voir la suite
Bonjour, pas de faiblesse sauf le joint de porte latérale ! Le moteur a tenu près de 400000 kms avant de rendre l'âme récemment : aménagé en van entièrement si cela peut vous intéresser, tel :03 44 85 86 65 pour laisser message ! Cordialement.
Bonjour, Le voyant d'alerte est allumé en permanence sur mon CRV de 2013, même quand la pression est bonne, mais les pneus ne crèvent pas plus que la normale. le CRV est lourd, en freinant les roues avant absorbent 70 d de l'effort. Vous épargneriez vos p... voir la suite
Bonjour. Si le voyant s allumé c'est que le filtre a particule est encrassé donc normalement la voiture met automatiquement la régénération je vous conseille de rouler un peu sans stopper le moteur 20 minutes au moins jusqu'à l extinction du témoin orange
Bonjour BaptiLLL, J'ai déjà eu un soucis similaire, mais pas avec la Citroen C3, avec in Traffic Renault. Le volant se bloque et il devient difficile de le tourner. Dans mon cas il s'agissait d'un problème de courroie (à changer). En espérant une bonne ré... voir la suite