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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bjr, j'ai eu le même problème avec le mien, et c'était la géométrie des roue ( le réglage de tous les angles de la roue) C'est l'ensemble complet des réglages d'angles des trains roulants : Parallélisme (ou “toe%E2%80)Carrossage (angle d'inclinaison des r... voir la suite
Bonjour je pense qu'il faut faire contrôler votre train avant rotule de direction et triangle bar stabilisatrice et dans tous les cas faire faire un parallélisme et ou un carrossage après changement des pneus
méme avec des pneus continental preconisés bizare quand méme
effectivement sur ma mercedes classe E diesel de 77 les pneus avant s'usent tres vite moins de 15000 avec un train de pneus de marque michelin la direction assistée peut étre car je ne suis pas un fou du volant j'ai 80 ans passés......
Bonjour De quelle année est elle ? Avec quelle monte de pneus. Cette voiture est utilisable quotidiennement mais très '' gloutonne'' ( le V8)