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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Si votre voyant est allumé passe chez Renault car vos plaquettes sont usées vous risquez d'endommager vos disques et la facture sera plus importante a savoir Renault fait généralement des promos sur les freins avant les vacances
Bonjour, sur ma 1.2 16v de 20210 je viens de changer la courroie à 125000km, c'était un peu risqué puisque la préconisation est de 6ans ou 120000km mais finalement son état était correct, les courroies d'accessoire ont été aussi changées, il fallait le fa... voir la suite
Bonjour désolé je ne peux pas vous confirmer ce problème car j'ai 130000 kms actuellement sur mon x3, juste pour info j'ai eu ce problème sur un 330 DA e46 il y à quelques années que j'ai dû remplacer le pont à 240000 kms. bonne journée. Cdlt
Bonjour, on a déjà eu le cas avec un kymco et à 40kmh il avait plus de jus ! Et au final c'était dû à un trop plein d'huile ! Maintenant il faut peut-être voir un spécialiste car les modèles ont évolués et si il se met en sécurité c'est peut un problème é... voir la suite
Bonjour elle doit être mal réglée ou un cylindre en moins je sais pas car j'ai une 108 82cv et elle consomme moins que ça en ville après en première seconde dans les embouteillages c'est beaucoup plus