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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Le à

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, je ne peux pas répondre à cette interrogation car je n'ai le véhicule que depuis 2 ans. Je peux juste vous dire que pour l'instant tout est ok
Bonjour, Une bonne auto aussi pour la ville que pour l'autoroute, notamment avec le régulateur de vitesse. J'ai la version diesel 1.6 Mutijet de 120 Ch. La consommation est raisonnable 5.5/6 l/100 avec la boite manuelle à 6 vitesses. C'est une voiture éc... voir la suite
Bonjour, Non, pas trop, juste l'entretien annuel, changer les pneus et quelques éléments de révision en plus. FT
Nous avons un grand senic 3 avec 200milles km et les coût sont les coût d'entretien classique mais rien de plus (plaquettes freins, pneus etc...) seule la durite du turbo à lâché à 190milles mais pour 100e sur internet mon conjoint la changer et nickel. C... voir la suite
Bonjour, voiture très agréable, je l'utilise quotidiennement et suis partie en vacances avec ell est confortable !