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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Il faut essayer de rouler vers 110-120 km/heure, si les vibrations disparaissent, c'est un problème d'équilibrage des roues... Voir si il y a des masselottes qui sont tombées ou tout simplement la pression des pneus....
En ville la version hybride suffit , moi j'ai la version ev car je fai de gros trajets chaque jour et c'est plus avantageux
Bonjour soit le capteur de pression des pneus qui rend l'âme ou alors crevaison. pression des pneus est indiqué sur le véhicule en général ça varie mais c'est à peu près dans les environs des 2.3 bar.
Bjr,pour la ville il est top,car petit format après pour l extérieur ça depend je le trouve léger pour de l autoroute par exemple..
L'essayer… c'est l'adopter… en 2 litres turbo… c'est un régal… mais avec mes pneus sports je ne fais pas le malin en terrain gras…. Et poutant le mode xt maitrise l'environnement… Subaru une voiture pour les baroudeurs…