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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
Interrogez directement la communauté !
Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.
ABEA61541246
Le Bonjour,
je vérifie : niveau liquide de refroidissement.
niveau huile moteur.
niveau liquide de frein.
niveau lave glace.
ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.
apres cela vous pouvez partir sereinement
Cela ne résout pas votre problème ?
GALA41364311
Utilisateur 308 III - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
il est nécessaire de vérifier la pression des pneumatiques en fonction de son utilisation, notamment quand vous partez en vacances et selon le chargement de votre voiture. La vérification ou le gonflage se font pneumatiques froids avant tout départ. Cordi... voir la suite
GUFF54231436
Utilisateur 308 III - PEUGEOTLe Bonjour La meilleure façon pour faire la pression des Pneus est à froid
PAWE65231425
Utilisateur A6 IV - AUDILe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, A titre personnel il je vérifie plusieurs fois par ans la pression de mes pneus. Notamment quand il il y de fortes variation de températures, avant de faire le longs trajets ( vacances par exemple) et en fonction du chargement de la voiture. Norm... voir la suite
DANI41343623
Utilisateur X-TYPE - JAGUARLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Avant de prendre l autoroute ou une grande distance controle des pneus obligatoire
JULI34254342
Utilisateur K100 - BMWLe Bonjour si ça ressemble à du liquide de refroidissement, c est que ça vient de la pompe huile/liquide de refroidissement, soit il faut refaire le joint de la pompe ou changer l axe d engrenage.