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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances
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Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

Mon véhicule au quotidien : que vérifier avant le départ en vacances

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Voitures

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Vous vous apprêtez à partir en vacances, et vous voulez être sûrs de ne rien avoir oublié concernant votre voiture ?

Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs conseils concernant les vérifications à faire sur votre véhicule avant de prendre la route des vacances.

départ vacances

Bonjour, que vérifiez-vous toujours sur votre voiture avant de partir en vacances ? Merci beaucoup

Bonjour,

je vérifie : niveau liquide de refroidissement.

niveau huile moteur.

niveau liquide de frein.

niveau lave glace.

ajustement pression des pneus avec augmentation pression des pneus à l'arrière comme recommandé par le constructeur.

apres cela vous pouvez partir sereinement

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, je ne pense pas que l usure des pneus soit lié aux rotules . Si les rotules sont fort usées, mieux vaut les changer avant la casse....pour en être sûr car certains garage abuse, on peut faire un contrôle partiel au contrôle technique.....un coût ... voir la suite
Bonjour CaroCaroOO, j'ai eu un soucis similaire mes pneus s'usaient rapidement le parallélisme était parfait elle passait au contrôle technique, et après 4 ans j'ai trouvé il s'agissait de mes amortisseurs qui était usés . Depuis j'ai plus de soucis Les a... voir la suite
Bonsoir Un garagiste vous confirmera aisément si votre problème provient d'une rotule. Faites vérifier d'urgence la géométrie de votre train avant. Une Classe S bien réglée est un salon roulant. La direction est très précise et agreable. Verifiez égalemen... voir la suite
Bonjour Je n'ai pas eu de soucis sauf le train arrière des pneus qui s'use en sautant et qui nous fait penser à un roulement mais c'est l'usure du pneus
Bonjour Caro, J'ai été pro de la réparation automobile quelques années. Le train avant d'une voiture, c'est généralement: - un ou plusieurs bras/triangles de suspension articulés par des rotules et silent blocs - des amortisseurs - une crémaillère et ses ... voir la suite