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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
BALM22512566
Utilisateur Classe SL - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour en dessous de 10° je déconseille. Même si l'on a pas de vent directement l'air ambiant et l'humidité n'est pas très agréable. Sans compter la pluie...
dk76
Utilisateur BARCHETTA - FIATLe à Propriétaire vérifié
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bonjour, oui on peut rouler decapoté comme en été, sauf sous la pluie biensur. bien remettre la capotte en fin de promenade , pour ne pas quelle sabime cordialement, dk.
JCMA51645634
Utilisateur Classe SL - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Ben si vous n'êtes pas gêné par la pluie sur la tête et le froid rien ne vs en empêche... La Mercedes SL a des souffleurs d'air chaud derrière la nuque ds le siège mais ça peut créer des écarts thermiques importants... À chacun de voir...
LECA16616415
Utilisateur SPITFIRE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, vous pouvez bien sûr rouler décapoté en hiver. La température a l'intérieur de l'habitacle est bonne dans une spitfire (pour ma part en tout cas aux vues de l'isolation avec le compartiment moteur) ;). Equipement individuel bonnet, gants parfois ... voir la suite
SPRE11236415
Utilisateur B - MGLe à Propriétaire vérifié
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Avec un blouson aviateur et les gants cuir, on peut se sentir british. Mais le snobisme a ses limites. Le cabriolet, c'est la liberté. Rouler en ancienne cabrio dans le froid ou sous la pluie, c'est la contrainte, pour le conducteur et pour la voiture. Où... voir la suite