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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
ANGE31566452
Utilisateur Dacia Spring - DACIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai ce véhicule depuis décembre 2023, en L. LD. En effet, pour des petits trajets du quotidien intra urbains, c'est très bien. En revanche dès que vous devez prendre une voie rapide ou l'autoroute se met à mon sens, pas un véhicule adapté car el... voir la suite
VOLP44165356
Utilisateur TT - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Il se peut que. Vous avez un important différentiel d'usure de pneumatiques se qui peut perturber l'ESP pour information ont change systématiquement les 4 pneus a chaques fois et si permutation a mi usure ce fait toujours avant droit avec arrière ... voir la suite
NOEL62235312
Utilisateur Dacia Spring - DACIALe à Propriétaire vérifié
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j'ai eu une spring pendant deux ans, revendue pour une R5, pas eu de probleme, tres economique, , tres pratique, pour la ville parfaite mais plus delicate comme conduite pour tenue de route sur autoroute par temps de pluie ou de vent
BENO53662114
Utilisateur Grand Dink - KYMCOLe à Propriétaire vérifié
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Mon scooter est de 2010 . La selle est toujours aussi confortable.
VICT23423123
Utilisateur TT - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Dans mon cas, j'ai eu ce phénomène, et j'avais un carrossage trop important sur les roues arrières, à terme ça m'avait bouffé l'intérieur des pneus, je n'ai vu le problème qu'une fois arrivé sur le ferraille à l'intérieur du pneu alors qu'à l'extérieur du... voir la suite