En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
BOTR52622212
Utilisateur Xevo - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, J'ai eu un problème similaire avec mon Piaggio Xevo sans la partie phare arrière qui ne fonctionne plus. Les deux problèmes ne sont peut-être pas liés. Pour la partie carburation j'ai changé la pompe à carburant, les durites et le clapet anti ret... voir la suite
CCNB36115562
Utilisateur Xciting - KYMCOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pour vous aider un peu plus de détails svp: année du scooter ? vérifications déjà effectuées ? Quelle poignée relâchée ? Depuis quelle opération (révision?) le phénomène se produit ? Les cosses de batterie sont-elles bien serrées ? Entendez-vous ... voir la suite
ALAI36262152
Utilisateur CHEROKEE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour ma roue de secours na encore jamais servie elle est toute neuve et c'est une véritable roue et ma Jeep a 30 ans c'est loin d'être le cas des voitures françaises ma roue de secours est strictement identique en jante et pneus aux autres 4 roues ... voir la suite
MARI36444532
Utilisateur 500L - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
pour ma part je ne suis pas la conso. mais ou mois 6 l au 100 mais en entretien super èconomique en 6 ans total travaux vidan; bougie filtre ( frein et tambour ) révisio. anue 2 FOIS /AN COMPRIS 10 PNEUS 175X 17 COUT TOTAL FRAIS 1400 EURO SOIT PAR... voir la suite
CALE35643615
Utilisateur MC4 - MC LOUISLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Nous avons un MC 4 74g sur Ducato Consommation moyenne 9,2 9,4 l Révision tous les 18 mois environ 250 euros Selon l'âge du camping-car contrôle étanchéité 120 euros par an Pour plus de sécurité les pneus sont à changer tous les 5 ans Cordialemen... voir la suite