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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, C'est un véhicule agréable aussi bien en ville que sur la route…Le moteur thermique n'est pas très puissant mais le moteur électrique intervient pour donner une bonne valeur du couple. Par contre, je ne le recommande pas pour les trajets en monta... voir la suite
Vu ce qui est décrit, c'est la gache electrique du !coffre qui est en défaut. Avec le coffre qui apparament reste bloqué en bas. Si la gache ne marche pas, le moteur ne peut pas relever le hayon. Si la serrure est neuve, il y a sans doute un apprentissage... voir la suite
Nous avons un électrique, grosse batterie. Ca roule, c'est fiable (quelques bugs de démarrage toutefois) mais les suspensions sont trop souples ce qui oblige à rouler "pépère" pour ne pas être trop balancé et pour ne pas risquer la sortie de route si on l... voir la suite
Exttrait de IA Sur votre Nissan Pathfinder 2.5 dCi (moteur YD25), le capteur de pression de turbo se trouve dans le compartiment moteur, vissé sur la tubulure d'admission d'air ou sur le tuyau d'échangeur (intercooler), juste avant le boîtier papillon
Voir IA. Il vous donne la position exacte du capteur en question. Toutefois, la Pathfinder a environ 5 capteurs et il fait les faire nettoyer automatiquement" Ils contribuent chacun au bon fonctionnement du moteur et affectent surtout sa puissance