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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Bonjour Camille A l'intérieur de la selle tu défait les 4 boulons de 10 et le 2 vis à l'avant. Tu enlèves la selle. Tu vois à l'arrière la batterie. Tu défais le petit tuyau d'évacuation (suivant modèle) Tu défais le caoutchouc de maintien et le petit cac... voir la suite
Bonjour, si on parle bien du chargeur Bentley, qui se connecte par une prise sur la voiture (à l'interieur s/ une phase 1 - à l'exterieur sur une phase 2) , ce temoin rouge au branchement est normal. C'est une 1ere étape de test & décharge , puis il... voir la suite
c'est que votre batterie est morte.
J'habite dans les Hautes-Alpes et la jeep avanger est idéale en montagne. Forte autonomie car vitesse moyenne peu élevée du fait des parcours sinueux, bonne tenue de route, 20 cm de garde au sol permettant d'emprunter des chemins difficiles, position neig... voir la suite
La pompe a eau se situe en haut à droite de la cascade de pignon et souvent soudé sur le bloc moteur compliqué à changer sur 174cv 5cylindee