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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, le voyant antipollution signal un encrassement soit de la vanne egr, soit du Fap ou encore des injecteurs. Tant qu'il n'y a pas de perte de puissance, vois pouvez roulez avec. Toutefois attention. Il n'y a pas de kilométrage définit. Le moteur pe... voir la suite
L'enquête avance: tiré de la revue technique n°175 de Novembre 1960, sur l'Estafette: Il est indiqué que le moteur était à l'origine un moteur de type 670-3 , 845 cm3, "Ventoux" (Famille des Billancourt) . Donc a priori il ne s'agissait pas du 670-1. La q... voir la suite
C'est pour moi moi une de ses principales qualités avec sa tenue de route (si pneus de qualités en 16') Pour le confort vous aurez du mal à trouver mieux. Attention aux HDI 110/115 (pb récurrents d'injecteurs) en essence ; surtout pas de puretech !!! et p... voir la suite
Avez vous fait un traitement special pour contrôle technique ? c'est un produit que l'on met dans le réservoir d'essence et qui permet de décrasser le moteur au bout d'un certain nombre de kilomètres roulé. vous pouvez en trouver dans les magasins moto ou... voir la suite
Bonjour, cela m'est arrivé, le voyant moteur allumé accompagné de saccade au ralenti et en roulant. remplacement De la rampe d'injection. voiture à plus de 200 000km