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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Pour ma part c'est oui! Ce n'est pas parce que le véhicule ne roule pas que l'huile ne se dégrade pas. Moi je roule peu avec mon véhicule (confinement ou non) et je fais une vidange chaque année. Excellente journée
Bonjour, J'ai des même problème. A cause de covid je ne peux pas aller au garage. J'ai acheté la voiture en juillet 2019. Merci pour les informations.
Depuis 5 ans que j'ai une Passat Carrat, je n'ai eu aucun problème, la révision se fait tout les 2 ans, je n'ai eu qu'à changer le train de pneus. À cause de la covid, elle reste actuellement parfois un mois dans mon garage sans rouler mais quand je la ré... voir la suite
Bonjour j'ai aussi une VW new Beetle année 2000 depuis janvier 2020, j'ai eu la batterie a changer mais cela était du au confinement pas assez rouler avec. Que ce soit pour le prix de l'entretien ou la fiabilité cela dépendra du modèle du véhicule que vou... voir la suite
Indéniablement, la réponse est OUI. Une voiture électrique est plus lourde que son équivalent thermique (poids des batterie oblige) et possède plus de couple (donc il y a plus de "glissement" entre les pneus et la route, sur les roues motrices, notamment ... voir la suite