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Obligation pneu neige france

Obligation pneu neige france

Le à

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Nouvelles obligations d'équipement des véhicules en période hivernale

L'obligation pneu neige en france

Bonjour, je souhaiterais en savoir plus sur la nouvelle loi montagne qui arrive prochainement ! 

Nouvelle loi Montagne, ce qui change au premier novembre 2021

 

Dans le but d’optimiser la circulation et la sécurité routière en région montagneuse, une nouvelle loi entrera en vigueur à partir du premier novembre 2021

 

Ci-dessus: Nouveaux panneaux indiquant l'entrée et la fin d’une zone réglementée

 

 

Les préfets des régions montagneuses ont pour mission de publier une liste des communes dans lesquelles les obligations suivantes seront mises en place pendant la période hivernale du premier novembre au 31 mars:

  • Avoir dans son coffre de quoi équiper deux roues motrices avec des chaînes a neige métallique ou textiles (Les fameuses chaussettes)
  • Être équipé de quatre pneus hiver

 

Si vous souhaitez plus d’information à propos des équipements hiver, consulter notre tutoriel sur le sujet

 

Pour rappel: à ce jour et jusqu’au premier novembre 2021 la possession de chaînes à neige (Dans le coffre) est obligatoire seulement sur les routes « B26 équipements spéciaux obligatoires » lorsqu’elles sont enneigées.

 

Finalement, le changement se situe seulement sur la zone ou l'équipement montagne est obligatoire, la carte non définitive est disponible ici

 

 

Ci-dessous: Pneumatique équipé d'une chaine a neige

 

 


 

Ci-dessous: Pneumatique équipé d'une chaussette à neige

 

 

Attention !

 

Seules les chaînes et chaussettes homologuées vous permettront de rouler sans risquer de contravention, bien que pouvant être attrayant les “dispositifs universels” ne sont pas des équipements neige valide !

 

 

Vidéo récapitulative:



 

 

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Bonjour, rien d anormal à ce que le pneu arrière s use plus vite que le pneu avant car la propulsion passe par le pneu arrière. aucune inquiétude à avoir, c est tout à fait normal
Bonjour Romain, oui c'est normal, le pneu arrière est sur la roue motrice, le pneu subit les accélérations , les retrogradages et le frein moteur. Il est donc beaucoup plus solicité que l'avant. Bonne route. Phil
Oui, le pneu arrière est beaucoup plus sollicité avec le poids du pilote et chargement, c'est pour cette raison que le pneus avant à une durée de vie supérieur de quelques milliers de kilomètres.
Je suis d'accord avec NIKO51521566 la superduke développe énormément de couple et rien que le fait de transmettre ça à la route en général tu fait 2 pneus AR pour 1 pneu AV. Théo
Ce n'est pas étonnant. Une moto est une propulsion. Donc l'adhérence exerce plus de force, et donc d'usure, sur le pneu arrière.