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Odeur d'échappement dans l'habitacle

Odeur d'échappement dans l'habitacle

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Que faire si vous sentez une odeur d'échappement dans l'habitacle.

Odeurs gaz échappement dans habitacle

Bonjour à toutes et à tous,

Depuis quelques jours, des odeurs fortes de gaz d'échappement remontent dans l'habitacle de mon Renault Scenic III Dci 130 CV (année 2015, 109000 km), principalement au démarrage et à froid.

Avez-vous déjà rencontré ce type de problème, et si tel est le cas, quelle était l'origine de ces remontées intérieures dans votre véhicule ?

Un passage au garage est-il nécessaire ?

En vous remerciant par avance pour votre aide et vos conseils.

Cordialement.

Que faire en cas d’odeur d'échappement dans l'habitacle



Rouler avec une odeur de gaz d’échappement peut être très désagréable voir nocif. Ce problème a tendance à survenir sur les modèles diesel équipés d’un filtre a particule. 


Défaut du filtre à particule ? 


Le filtre à particule ou FAP est un filtre chargé de piéger les particules polluantes des gaz d’échappement afin de répondre aux normes antipollution. Cependant, un FAP peut s’encrasser et causer de nombreux soucis comme un défaut d’échappement.


Si votre voiture est équipée d’un moteur diesel, cette piste peut être envisagée pour résoudre votre problème.

Ce problème peut se constater plus facilement sur un véhicule faisant de petit trajet en ville car le moteur n'a pas le temps de chauffer suffisamment pour bruler les particules prisonnières du filtre ce qui encrasse le FAP.


Vous pouvez commencer par essayer de nettoyer le filtre à particule afin d’éviter de le changer inutilement.


Attention, il peut être tentant de rouler sans FAP, sachez cependant que cette pratique est illégale et que l’amende peut être lourde !




Fuite du collecteur d’échappement ?


Le collecteur d’échappement est une pièce mécanique située à l'avant du véhicule. Collé à la sortie des soupapes d’échappement, le collecteur a pour mission de récupérer les gaz d’échappement produits par le moteur et de les envoyer vers le ou les pots d'échappements.


Ce collecteur est soumis à de très hautes températures et à de fortes pressions, il n’est donc pas impossible que les joints d’étanchéité du collecteur se fissurent et laissent échapper des gaz que vous risquez d’inhaler dans l’habitacle.


Si vous constatez, en plus des odeurs, le ou les symptômes suivants, alors vous pourriez privilégier la piste du collecteur d'échappement. 


  • Perte de puissance.
  • Augmentation du bruit.
  • Odeur de brûlé
  • Augmentation de la consommation de carburant.



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Cela ne résout pas votre problème ?

Toute l'injection normalement Delphi changer régulièrement le filtre à gaz oil et si possible monter un prefiltre pour la boîte auto régulièrement des problèmes avec l'électronique les problèmes sont plus souvent du au périphériques . Bon courage
Bonjour ; pousser le moteur ne suffit pas a nettoyer le fap (ancienne méthode pour décalaminer les anciens pots d échappement) seul solution acheter un produit pour mettre dans le gazoil plus efficace trouver un garage qui fait le décrassage du fap enviro... voir la suite
Bonjour, j'ai moi-même un Nmax bleu nuit de nouvelle génération acheté en août 2021 et c'est une petite merveille : ça ne consomme quasi rien (2,1 sur périph', 2,7 en ville et 3,5 sur autoroute à fond les gaz). C'est vraiment extrêmement maniable et pour... voir la suite
Bonjour, progressivement l'efficacité diminue avec une perte de gaz, une recharge est nécessaire par un professionnel , un appareil spécial et obligatoire. Un contrôle d'étanchéité devra être fait.
Roulez avec le du gaz oil haut de gamme Avant faire nettoyages injecteur ou le faire avec un produit en bonne quantité quir est reconnu efficace par un garagiste consencieux Faire une révision de tous les filtres. Sachant qu' il y aura toujours un peu cet... voir la suite