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Ouverture toit décapotable Volkswagen EOS

Ouverture toit décapotable Volkswagen EOS

Le à

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Problèmes liés au toit ouvrant

Ouverture de l'ensemble du toit

Bonjour à tous

impossible de fermer le toi de mon Eos cabriolet de 2007 toute la structure du toit est dans le coffre

quelqu'un a déjà eu ce problème

merci

Bonjour, j'ai eu un souci similaire, je souhaitais refermer le toit ( grande partie décapotable) et il s'est bloqué de travers à la fermeture. J'ai trouvé un garagiste qui a pu le refermer mais ce n'était pas simple ni facile, il a fallu dégarnir tout l'intérieur,j'en ai eu pour 300€, il m'a dit que s'il m'avait facturé les heures passées dessus c'était exorbitant, mais comme je venais de la part de mon garagiste, il a fait cet effort de prix minimisé. Si j'avais été chez Volkswagen je n'ose même pas imaginer le montant à payer.

Le souci vient du moteur situé dans le coffre et qui a rouillé, il baignait dans l'eau ! Nos EOS ne sont pas étanches quand il pleut et le moteur cesse de fonctionner. Un nouveau moteur c'est très très cher donc je n'utilise plus que le petit toit ouvrant qui fonctionne toujours.


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Malheureusement si vous avez forcé, vous avez déformé le cadre du toit. Ca peut aller jusqu au remplacement du toit.
Bonsoir, Oubliez la passat, toujours en panne... Electronique catastrophique sans parler de la valise Volkswagen : 180 euros à chaque panne et sans parler des réparations J'ai oublié cette marque !!!
Histovec ou aller chez volkswagen leur demander. Sur les véhicules les plus récents à partir de 2020 je crois ,le kilométrage est codé et disséminé dans une dizaine de calculateur du véhicule. Codé donc impossible de modifier le kilométrage.
Bonjour Je mets en vente ma cc de 2012 130000km garantis avec factures entretien. Courroie distribution changée à 140 000km. Excellent état hors mis des petits pocs sur capot avant. C'est une cc carat édition diesel 140cv toutes options cuir. Clim régulat... voir la suite
Bonjour, tant mieux si vous avez réussi à résoudre votre problème. surtout, n'hésitez pas à nettoyer tous les joints d'étanchéité du toit puis lubrifier, au moins, une fois par an avec un lubrifiant spécial (Krytox G052172A1)