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Ouverture toit décapotable Volkswagen EOS

Ouverture toit décapotable Volkswagen EOS

Le à

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Problèmes liés au toit ouvrant

Ouverture de l'ensemble du toit

Bonjour à tous

impossible de fermer le toi de mon Eos cabriolet de 2007 toute la structure du toit est dans le coffre

quelqu'un a déjà eu ce problème

merci

Bonjour, j'ai eu un souci similaire, je souhaitais refermer le toit ( grande partie décapotable) et il s'est bloqué de travers à la fermeture. J'ai trouvé un garagiste qui a pu le refermer mais ce n'était pas simple ni facile, il a fallu dégarnir tout l'intérieur,j'en ai eu pour 300€, il m'a dit que s'il m'avait facturé les heures passées dessus c'était exorbitant, mais comme je venais de la part de mon garagiste, il a fait cet effort de prix minimisé. Si j'avais été chez Volkswagen je n'ose même pas imaginer le montant à payer.

Le souci vient du moteur situé dans le coffre et qui a rouillé, il baignait dans l'eau ! Nos EOS ne sont pas étanches quand il pleut et le moteur cesse de fonctionner. Un nouveau moteur c'est très très cher donc je n'utilise plus que le petit toit ouvrant qui fonctionne toujours.


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Bonjour Pour ma part j ai déjà eu 2 Tcross, et le 3eme est en commande, je fais confiance à cette marque. J ai également essayé l ID 4 de chez volkswagen, un régal à conduire , mais je n ai pas la possibilité d installer le chargeur étant en résidence. ... voir la suite
Bonjour mettez votre chauffage en avance avec l'application Volkswagen. Vous avez 2 horaires de programmation disponibles. En 15 minutes vous aurez dégivrez votre pare-brise et donc les essuies glaces …
Oui, il est tout à fait possible que les phares d'une Volkswagen Polo VI (ou de tout autre véhicule) baissent d'intensité avec le temps. Voici les principales raisons possibles et les solutions : 1. Usure des ampoules • Les ampoules halogènes perdent prog... voir la suite
Bonjour , Je ne peux répondre à cette question vu que je n'ai pas de problème... Le mieux serait de demander à Volkswagen
Bonsoir, Si la voiture a un toit ouvrant, il y a des gouttières cachées qui sont reliées à de petits tubes d'évacuation qui passent dans le pavillon, puis descendent dans les montants et vont se terminer dans les caisses de roues arrières. Si la voiture a... voir la suite