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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour Effectivement le contrôle technique peut vous refuser le véhicule si le parallélisme est trop déréglé , je vous conseille vivement de faire procéder au réglage du parallélisme rapidement car vous allez user vos pneus avant très rapidement , vous p... voir la suite
Bonjour, Pour ne pas valider votre contrôle technique, il a fallu que vos pneus avant soient usés à l'intérieur ou à l'extérieur. Oui il vous faut prendre rdv soit chez un garagiste mais aussi chez Midas, Norauto, Speedy ou Jumbo pneu...qui font ces trava... voir la suite
bonjour pour la géométrie en principe entre 75 et 90 €, il vaut mieux le faire pour éviter d user les pneus rapidement
Bonjour Oui c'est normal qu'on soit recalé au contrôle technique. En plus vous usez vos pneus et si vous lâchez le volant doit elle part sur la gauche ou droite. Ça coûte environ 60 65 euros. Bonne soirée
Bonjour, Non pas de système d'alarme en natif sur ce véhicule, voir avec le propriétaire si lui en à installé une. Pas de points particuliers à surveiller juste la hauteur, largeur et longueur. Sinon aucun soucis depuis 13 ans de camping car, ne pas stati... voir la suite