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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour, Je suppose sue le Ct a été réalisé. Mais à 46000kms, une grosse révision s'impose avec le kit courroie.
Oui démontage réservoir pour acces batterie Un peu long la 1 été fois mais pas compliqué ! Des tutos aussi sur Google
Bonsoir @DASI14313435, plusieurs passages à la valise ont été fait, seul le défaut antipollution a pu être supprimé mais 15 min après le défaut est réapparu...et le message FAP n'a jamais pu être supprimé, on a même tenté de faire une régénération forcée ... voir la suite
Bonjour GARN64655434, merci pour votre réponse, oui la recharge cérine a été faite et apparemment le FAP fonctionne puisque le niveau varie ( donc le FAP fonctionne) et d'après le passage à la valise, le FAP ne serait encrassé qu'à 52 d du coup je compren... voir la suite
Bonsoir oui moi aussi j ait u un problème avec ma capote dr ma z4 de 2OO4 j ait été au garage il m on changer mon moteur qui se trouve dans le coffre arrière j'en ait attraper pour 3000 € passer de réparation avec la main d euvre j ait prie une sacrée cla... voir la suite