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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour Louane, Effectivement la Shiver chauffe bcp à cause du système d'échappement sous la selle. En été à plus de 30 ° c'est difficilement supportable sur des trajets de plus de 15'. Peut être un problème de catalyseur semi bouché ? . Le catalyseur ... voir la suite
Bonjour, j'ai fait pas mal de route avec ce véhicule et je n'ai jamais ressenti d'inconfort. Après je pense que c'est aussi à l'appréciation de chaque personne.
Bonjour, j'ai un Nissan Juke deux depuis trois ans, et c'est très confortable à rouler au quotidien et sur route, même pour des long trajet Et pour la clim, elle fonctionne très bien, même avec les très fortes chaleurs qu'on subit en ce moment
Bonjour, j'ai rencontré ça quelques fois sans plus, notamment quand il faisait très chaud en été, mais ce n'était d'aucune gravité. Je ne sais pas s'il s'agit du même souci. Belle journée
Coucou, oui c'est normal tu as un moteur en V et il y a un cylindre qui passe exactement entre tes jambes ! Très pratique en hiver ça tient chaud mais en été au feu rouge cochon rôti garanti !