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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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il ne faut pas sur gonfler vos pneus. Appliquer les pressions mentionnées sur l'étiquette côté porte conducteur. Utiliser un contrôleur de pression étalonné et c'est gagné.
Bjr,si votre q3 à bien été suivi en concession je vous conseille d en changer à 150/160 milles kilomètres. Avant la vente faire le nécessaire mécaniquement afin de rassurer le futur acheteur pour en avoir un bon prix! Cordialement. Christophe
Bonjour, j'ai été propriétaire d'une Honda jazz hybride pendant 4 ans de 2015 à 2019. Je l'ai remplacé par une Hyundai ioniq plug-in , autonomie 53 km. Une voiture hybride d'un pont de vue consommation est une escroquerie par rapport à une essence ou peti... voir la suite
Bonjour , vous ne précisez pas votre modèle, ni sa génération ( il y en a eu 3 ) , mais oui en effet suspension plutôt ferme en général. et sur route dégradé , pas le choix , faut ralentir. Éventuellement et en faisant bien attention de respecter les loi... voir la suite
Pour plus de confort sonore évitez les pneus runflat