Accueil
Les astuces
Régler ses phares.
Interrogez directement la communauté !
Régler ses phares.

Régler ses phares.

Le à

Véhicules

Voir la description

Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour oui les Toyota hybride sont très fiable. Au niveau économie, sûr route c'est très bien mais pas sur autoroute. concernant les révisions elle reste assez élevé chez Toyota, 250€ pour les intermédiaire mais 500€ tout les 70000km bien cordialement
Bonjour, rapport qualité/prix la Dacia 3 avec chaine moteur et non courroie, les pièces moins chères et facilement remplaçables, le volume citadin, la radio/média/comm bluetooth et start and co, option éco conduite, 6 vitesses, la climatisation Si dacia 2... voir la suite
Bonjour. Je pense qu'il s'agit d'un réglage à faire du crochet où le moteur électrique se verrouille avec. Chez Renault aux Ulis , ils me l'ont réglé quand j'ai acheté l'Infiniti dans un autre garage quelques semaines auparavant . Ce n'est pas compliqué. ... voir la suite
Bonjour, Nous n'avons jamais rencontré ce problème qui doit à mon avis être signalé au concessionnaire pour être corrigé. Je ne pense pas que cela soit lié à un réglage que peut faire le conducteur.
ça n est pas simple du tout malheureusement et c est tres regrettable pour une operation courante c est faisable si on est bien installé dans son garage mais surtout pas sur la route car il faut demonter toute la partie superieure du flanc droit du carena... voir la suite