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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Pour le code de la route, un seul antibrouillard situé côté gauche (conducteur) pour ne pas confondre avec les feux stop. pouquoi des leds dans les feux droit? Sans doute pour une production internationale et les pays avec conduite à gauche !! cordialemen... voir la suite
Il faut déjà veiller à ce que les pneus soient à la bonne pression : 100 à 200 grammes au-dessus de la pression préconisée par le constructeur (les garagistes montent souvent au-delà) augmente un peu la durée de vie sans altérer la tenue de route. Il faut... voir la suite
Bonjour Je confirme ce que dit et préconise JPBR26525311 ci joint. Il faut également etre très vigilant à l' allumage des feux de route qui sur mon véhicule ne se coupent pas lorsque je coupe le contact ,et qui m' ont plusieurs fois vidé la batterie. Il f... voir la suite
Bonjour, Dans le passé, j'ai rencontré ce problème sur une Horizon. En changeant les pneumatiques.Il faut parfois parcourir 1000 ou 2000 kilomètres, avant que la bande de roulement s'adapte. S'agissant d'une voiture, qui tire à droite, cela me ferait plut... voir la suite
Le plus gros consommateur d'énergie est le démarreur lors de la mise en route du véhicule, ceci est vrai quel que soit la marque du véhicule, mais cela ne dure que quelques seconde. les phares sont également des gros consommateurs d'énergies à l'arrêt du ... voir la suite