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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Il faut changer les 2 roues question de sécurité ensuite ne pas oublier de faire un parallélisme Une roue de secours reste une roue temporaire et rouler avec risque de se révéler dangereux (mauvaise tenue de route distance de freinage rallongée et surtout... voir la suite
si le camping car pèse moins de 3, 500 tonnes , il n'y a pas besoin de permis spécial, le permis voiture est suffisant. A ma connaissance, il n'existe pas de stage , voir avec le vendeur ou avec les auto écoles... Bonne route !
Il faut que les 2 ou 4 roues aient le même niveau d'usure pour avoir le même niveau d'accrocher sur la route.
Bonjour. Si vous avez une roue de secours identique aux autres roues (même taille de pneu, même jante), vous pouvez roulez avec sans aucun risque. Juste vérifier la pression qui peut être basse après un long séjour dans le coffre ! Ma Golf8 est aussi équi... voir la suite
bonjour, si c'est une roue normale pas de soucis. mais il faut voir avec l'usure de l'autre pneu + l'équilibrage pour une meilleure tenue de route. cordialement