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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour … sans hésiter prendre le « petit »monster… il y a de quoi largement s éclater surtout avec le a2 moi le mien c est un 797… et c est déjà le pied total… bonne route et soyez prudent????????????
Bonjour La Monster est une moto géniale mais je n'ai pas commencé avec celle la car elle est exigeante et nécessite de passer très régulièrement les vitesses. j'ai commencé chez Ducati mais avec une scrambler 800 qui elle autorise toutes les imperfections... voir la suite
Bonjour, C'est une superbe citadine. Elle tient bien la route et elle est nerveuse. Petite, pratique pour se garer. Je recommande
Bonjour, je possède une megane coupé cabriolet essence de 2005 depuis 10 ans. Ce n'est que cet hiver que j'ai eu des fuites côté passager. J'ai découvert qu'il fallait entretenir les joints. Depuis c'est résolu. Je suis plutôt essence. Donc pas d'avis sur... voir la suite
Oui normal Le mien est à 1700 tours, il y a une molette de réglage pour le ralenti au dessus de l'embrayage côté droit sous le cadre. Après ca régule tout seul.