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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour, cela m'est arrivé plusieurs fois. Surtout au niveau des pneus arrières. J'ai fait vérifier les sondes et et les jantes mais tout est ok. je pense malheureusement que l'état de la route où je circule y est pour beaucoup. Je n'ai pas de solution à ... voir la suite
Salut, personnellement je dirais oui c'est une bonne idée. Mais en étant jeune conducteur il faut faire attention car c'est une propulsion surtout par temps de pluie et neige. Et pour une mk1 attention à bien entretenir la capote et à vérifier si pas de r... voir la suite
Bonsoir Maud, Votre question m'étonne. Nous en sommes au 3ème CHR après 2 Auris Hybride, tous neufs et renouvelés tous les 3 ans leasing. Jamais eu de pb. 1ère question : votre garagiste est-il un "simple" garagiste ou est-ce un garage de concession peut ... voir la suite
Bonjour je pense qu il faut aller dans l ordinateur de bord réglage véhicule et les rabattre en désactivant l'automatisme cordialement
Bonjour C'est de l'usure ou c'est de la crevaison à cause d'un objet. ... Une mèche ne peut remplacer un pneu neuf si vous roulez beaucoup.. Et le témoin de pression est juste un indicateur, mais il nécessaire pour connaître la fiabilité de l'équilibrage ... voir la suite