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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour, pas de soucis particulier (186 000 kms au compteur pour la mienne), je rejoins le message d'Eric ci dessous, attention à la qualité des pneus que vous avez mis, personnellement j'ai Hankook de chez Norauto et RAS et pourtant je fais pas mal de ro... voir la suite
Bonjour, si vous respectez le code de la route, Ignis passe partout, autoroute compris.
Bonjour, propriétaire d'une Spark depuis 2010, pas d'usure particulière des pneumatiques, attention à respecter les pressions de gonflage, à la qualité des pneumatiques (asiatiques ?), à l'équilibrage des roues et au réglage du parallélisme, Bonne journée... voir la suite
Bonjour je possède cette voiture et honnêtement c'est un petit bonheur à conduire. Surtout l'hiver avec ces siège chauffant intégré. Parfaite pour les route de montagne et virages. Sur l'autoroute elle fais tout aussi bien l'affaire mais c'est plus une p... voir la suite
Bonjour, La Suzuki vstrom 650 est une moto très fiable j'en ai été très content j'ai eu une utilisation quotidienne pour aller au travail et également pour parcourir des distances en road trip j'ai fait le tour de France avec la route des grands Alpes les... voir la suite