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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonsoir, non, pas de problème, un moteur est fait pour tourner à 5000 tours. De plus cela n'a pas duré longtemps. Pas d'inquiétude donc. Bonne route en Tiguan !!
Salut nora 874 pour cette moto est idéal pour tout usage ! C'est un bijoux pour les trajet cotisions si tu est en ville tu peu peut être la trouver un peu lourde au guidon mais perso je m'en sers pour tous mes trajet bonne route
Bonjour, Oui, c'est une bonne machine pour çà fiabilité et confort. Vendue la mienne avec un peu de regrets . Apres avoir traversé la France en long et en large. Bonne route ??????
Bonjour, Elle est économique à l'achat et à l'entretien. Ma première en 2006, je l'ai eue neuve pour 9000 Euros, celle que j'ai depuis 4 ans 12000 Euros. Une berline neuve à ce prix-là, je crois que c'est compétitif. Conso 5.5 l/100 km sur route avec un p... voir la suite
Bonjour Clairement le sportster n'ai pas fait pour le duo. C'est une bécane d'égoïste ou le plaisir se prend seul.Le duo ne peut être qu'occasionnel et encore avec les bons pneus et le bon réglage des amortisseurs ! Cordialement Kenogui