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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour J ai roulé pendant 6 ans avec la vstrom 650 , souvent en duo ,beaucoup de rando dans le massif central c est une excellente moto très agréable à rouler la puissance n' a jamais été un pb y compris dans les cols d Ardèche ou du puy de dôme ( 78 et ... voir la suite
Bonjour, Je ne peux répondre pour la 650 mais j'ai une 800 SE et d'après mon expérience (2 ans et 12 500 km) elle répondrait à toutes vos exigences. Bonne route et bien sûr ride safe.
Bonjour Hugues, aucun pb pour le duo chargé. Autoroute, montagne, la 650 suffit largement. Ps : pour avoir eu la bagagerie complète, le top case, c'est 10 kgs maxi et autant pour chaque valise ; soit 30 kgs en tout. Je parle de GIVI monolock avec renfort... voir la suite
Bonjour ! Un 800 sera plus adapté pour faire la route des grandes Alpes en duo chargé ??
Idem pour moi les 2 feux arrieres , véritables aquariums pris en charge mais il faut demander , pas d'opérations de rappel du constructeur Problème très connu