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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonsoir je conduis une A7 de première génération en moteur V6 essence atmosphérique et boîte variotronique c'est un pur tapis volant qui avale les km sans bruit avec confort autant pour le conducteur que les passagers AV et AR (deux places à l'arrière trè... voir la suite
c'est tout a fait norma,le moteur se lance et après il va trouver son rythme de ralenti qui est d'environ 700tours minute
Bonjour-Ce type de véhicule ne se fait plus, un nouveau modèle va ou est sorti en mode électrique Aucune confiance d'un véhicule électrique. Les Américains reviennent au moteur mécanique. Bonne soirée
Tout dépend de la motorisation j'ai une 4??et j'avoue que sur des routes de montagne c'est rigolo puissance et freinage digne d'un rallye mais va pas essayer de faire la course sur autoroute avec un tdi allemand sinon entretien pneu et frein assez coûteux... voir la suite
Bonjour, 7 l/100 en usage mixte me semble plutôt normal, surtout s'il y a une bonne part de conduite urbaine et qu'il s'agit d'un modèle essence. La Venga est un véhicule assez lourd de part sa taille confortable donc cela se ressent aussi à la pompe. Dan... voir la suite