Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Notre Opel Corsa diesel de 2009 nous a lâchés après 370 000 km de bons et loyaux services. Hormis les frais d'entretien classiques (vidange, batterie, bougies, pneus, ...), nous n'avons jamais eu de gros frais dessus et pourtant nous l'avons bien sollicit... voir la suite
Bonjour Mélanie Essence ou diesel ? Quoi qu'il en soit le garagiste doit trouver sinon il change de métier et vous de garagiste ! Ne lâche rien. Dès que tu as réussi à la faire réparer tu t'en débarrasse le plus vite possible; Bon courage
Bonjour j'ai une Mégane 3 1ère génération depuis 14ans et j'en suis globalement satisfait. Le seul sujet que j'ai trouvé désagréable c'était la manipulation pour baisser les sièges arrières. Ce n'est pas bien pensé. En moteur j'ai le 1,9l dci et aucun pro... voir la suite
BJR Romain, Comme dise certains autres ca dépend de votre conduite si vous vous prenez pour un pilote de F1 vous allez consommer non plus sérieusement surtout a fuir les moteur essence puretech ,pas difficile a trouver il en on plein les concessions plutô... voir la suite
bonjour le moteur 1 l 5 dci fonctionne trés bien j'ai 100000 km sens probléme