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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Gérard82 j'ai une ford focus titanium essence ? de 2011 175000 km Confort excellent et tenue de route impeccable amortisseurs d'origine. A suivre. Entretien moteur suivi courroie de distribution à 120 000 km vidanges tous les 20 000 km huile Castrol 5... voir la suite
bonjour a vous nos voitures consomment peu aujourd'hui la consommation a une valeur théorique mais la réalité est différente conduite souple ou énergique l'autoroute ou en ville , 5 pers plus bagages consomme plus que le conducteur seul ... voir la suite
Bonjour, cela fait de 10 ans que je l'ai, elle a 220.000 kms, très bien entretenue, elle est très agréable à conduire que ce soit en ville ou sur autoroute.
Calez vous sur l'indicateur de consommation instantanée, vous verrez ce qui se passe. Les consommations annoncées sur d'autres avis ne mentionnent pas pour quel moteur: essence, diesel, puissance. Il est connu que la consommation peut varier de façon impo... voir la suite
Bonjour, je possède une polo 5 depuis presque 10 ans. Je la trouve confortable, j'en ai pris soin, elle fonctionne parfaitement. Si vous restez en ville la plupart du temps, il vaut mieux une essence bien évidemment. Cordialement Laurent